1.系主任寄語
人類自古以來就有飛天的夢想，飛行器設計與工程專業是我們實現飛天夢想的起點。大客C919總設計師吳光輝、武直10總設計師吳希明等學長的足迹，我們設計的未來飛行器将翺翔廣闊藍天、巡遊浩瀚星宇！
今天的中國已昂然地屹立于世界的東方，飛行器作為國之重器，已迎來蓬勃發展的新機遇。歡迎大家進入飛行器設計與工程專業，為中國的航空航天強國之夢砺志奮進，追夢藍天。
2.專業介紹
南京航空航天大學飛行器設計與工程專業是新中國最早成立的航空專業之一，由共和國首架飛機制造特等功臣張阿舟、中國第一架無人靶機研制主持者範緒箕、直升機學術泰鬥王适存等航空先驅創建。該專業為首批國家一流專業建設點，所依托的一級學科航空宇航科學與技術為國家“雙一流”建設學科，已培養出石屏、徐志展、趙淳生等多名院士，和C919總師吳光輝、直10總師明、AG600總師黃領才等一批大國工匠，是南航最著名的傳統優勢專業。
面向新一代直升機、飛機、無人機、航天器等飛行器平台，瞄準加快國防和軍隊現代化，實現富國和強軍相統一的發展機遇和挑戰，本專業遵循“厚基礎、寬口徑、重交叉、強實踐”的基本方針，培養學生紮實的數理、力學、電工電子、控制基礎，以及深入系統的航空航天專業知識和交叉複合的知識運用能力，畢業生具備航空航天工程科學研究與工程設計的綜合能力和發展潛質，具有良好的人文素養、科學思維、創新意識、國際化視野和社會責任感與工程職業道德。
本專業擁有國内外一流的師資隊伍，現專任教師中60%以上具有境外一年以上的留學或工作經曆，70%來自國内外著名大學。2009年以來，新增中科院院士2人、國家級教學名師2人，國家級教學團隊3個。長江、傑青、千人、萬人領軍、卓青等為代表的國家級人才29人。
本專業建有直升機旋翼動力學、機械結構力學及控制兩個國家級重點實驗室，以及若幹國家、省部級科研教學平台。
本專業與30多家航空航天主機廠共同建立了産學研人才培養基地，為學生實習實踐提供了優質平台。
本專業社會影響力大、吸引力強，已成為我國航空航天的品牌專業。所培養的學生中湧現出了一大批傑出人才，如：石屏院士、徐至展院士、趙淳生院士、向錦武院士、王向明院士，C919大型客機總設計師吳光輝院士、直10、直19武裝直升機總設計師吳希明、AG600大型水陸兩栖飛機總師黃領才等國家重大型号總設計師。據中航工業集團公司統計，其員工來自全國200餘所高校，其中約1/5的飛行器總師級人物來自本專業。
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石屏院士 徐至展院士 趙淳生院士 向錦武院士
K8教練機總師 激光物理專家 超聲電機專家 某長航時無人機總師
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吳光輝院士 吳希明 黃領才
C919大型客機總師 直-10、直-19武裝直升機總師 AG600大型兩栖飛機總師
本專業培養的學生創新能力、工程實踐能力和綜合能力突出，近三年來，本專業學生參加國際國内競賽成績斐然，共獲得國際和國家級競賽獎126項。
2020年，在第六屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽中，學院團隊“韬訊航空——新型共軸無人機創領者”斬獲金獎；2016年，本科生“曙光”團隊設計的“遙控救災無人旋翼飛行器”榮獲美國直升機學會第33屆世界大學生旋翼飛行器設計競賽冠軍，是首次由非美國的參賽團隊獲得第一名。在第十四屆挑戰杯全國大學生課外學術科技作品競賽中獲一等獎1項和二等獎1項，在“創青春”全國大學生創業計劃大賽中獲金獎2項和銀獎1項。
學生的社會責任感強，湧現出“中國大學生年度人物”黃鳴陽等一批優秀本科生。
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“互聯網+”金獎項目“韬訊航空——新型共軸無人機創領者”團隊及證書
“曙光”團隊第一名證書
3.主要專業課程
流體力學、飛行器空氣動力學、控制系統工程、電工電子技術、飛行器結構力學、飛行器飛行力學/直升機飛行動力學、飛行器總體設計/直升機總體設計、飛行器結構設計/直升機部件設計、直升機結構動力學、飛行器系統設計、飛行器先進設計技術、飛行器設計中的創造學、無人機設計導論（MOOC）等。
4.升學與就業
升學：學生可在飛行器設計學科的“飛行器總體設計”、“飛行器結構設計”、“飛行器系統設計”、“飛行器飛行力學與控制”、“飛行器可靠性工程”、“飛行器适航技術”、“飛行器系統工程”等研究方向繼續深造，也可在工程力學、流體力學、一般力學、機械工程、人機與環境工程、航空宇航推進理論與工程、載運工具運用工程、安全科學與工程等學科領域繼續深造。
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就業：本專業就業前景好，學生可在航天、航空、兵器等航空航天主機廠所、民航企業事業單位、高技術科研院所從事飛行器設計工作，或者飛行器運營保障等技術工作和管理工作。就業單位主要為：第一飛機設計研究院(工程師)、中國直升機設計研究所(工程師)、中國飛行試驗研究院(工程師)、中國飛機強度研究所(工程師)等中航工業單位；上海飛機設計研究院(工程師)、商飛公司(工程師)、北研中心(工程師)等中國商飛單位；航天一院(工程師)、三院(工程師)、五院(工程師)、八院(工程師)等航天科技和科工單位。近三年本專業就業率（含升學）均為100%。
5.我的專業我介紹：
時光荏苒，還記得剛被南航心儀專業錄取時的欣喜，轉眼就到了大學的尾巴，回想當初帶着對飛行器的夢想與熱血，到後來經曆的困惑與困難，如今我也有了追逐夢想的自由。
飛行器設計與工程是我們對人類上天入地中“上天”的一個具象化，古今中外，無數人們嘗試與探索。這是人們突破自身枷鎖，征服自己征服自然的途徑之一。南航的飛行器設計是精益求精的專業，是極具成就感的專業，因為可以與無數先輩共鳴，禦風翺翔，乘風破浪，飛得更遠隻為更廣闊的世界，學習本專業也讓人心胸開闊。前段時間，南航的航空宇航科學與技術入選第二輪“雙一流”建設大學及建設學科名單，意味着本專業有着更大的發展。
從工科數學分析基礎、大學物理到C++程序設計、電工電子技術等基礎課程，我們掌握了紮實的基礎知識，從材料力學、流體力學到結構設計、總體設計等專業課程，我們沉澱了基礎力學到實際應用的知識。此外還在工程材料與熱加工中了解了多種材料的特性，在現代控制工程中感受數學與現實的交融……總之會在飛行器上積累較為廣博的知識面，飛設專業不僅僅教會我紮實的專業知識，還教會了我祖國航空航天事業大發展背後的那份沉甸甸的愛國奉獻精神。
飛設專業也為同學們營造了廣闊的創新空間，這是讓學生學以緻用的舞台，大學生創新訓練計劃提供老師部分研究課題給本科生進行研究，或者是幫扶學生自主課題，充足的經費和深入的指導讓學生走出了科研的第一步。航空館的創新中心提供創新場地，有着激光切割機、3d打印機、工作站等設備與工具，協同創新的氛圍不僅培養了創新意識、積累了工程經驗還提高了團隊協作意識，也充滿攻克難關的快樂回憶。飛設所學也支持參加諸多比賽，無論學科知識競賽或者創新創業競賽都有着飛設專業同學的身影，例如我帶隊參加機械創新設計大賽獲得全國一等獎，比賽的結果不僅是一種榮譽，其過程對于每一個參賽者來說，更是一筆寶貴的經曆。
飛設這個平台，讓五湖四海的同學相聚，帶來的新見識。在未來的航空征程路上，我将繼續堅守航空報國初心，為建設新時代航空強國而不懈奮鬥。
6.優秀畢業生簡介
飛行器設計與工程畢業學生：賀遊
畢業中學：四川省綿陽中學
畢業去向：南京航空航天大學
所獲榮譽：校長特别嘉獎之創新獎，全國機械創新設計大賽一等獎，全國大學生機器人大賽robomaster機甲大師賽二等獎。
專業分享：飛行器設計是南航的王牌專業，它培養适應航空航天高科技發展需要，基礎理論紮實，專業知識系統，國際視野開闊，創新和工程實踐能力突出，德、智、體全面發展，從事航空航天事業的建設者和開拓者。
聯系方式
學院網站：http:
