10月23日，央視《焦點訪談》播出專題報道，聚焦最近水上首飛成功的中國自行設計研制的大型水陸兩用飛機AG600，挖掘首飛成功背後的故事。
節目主要通過對AG600總設計師-我校84級校友黃領才的訪談，介紹了這架世界在研的最大水陸兩用飛機的優勢特色以及研制背後克服的大量技術難題。
其中，節目特邀我校航空宇航學院院長夏品奇教授進行了專家解讀，夏品奇對飛機的功能設計，尤其是救援功能進行了點評。
10月20日，我國自行設計研制的大型水陸兩栖飛機AG600，在湖北荊門成功完成了水上首飛，真正實現了水陸兩栖全能。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平緻電表示熱烈祝賀。
“鲲龍”AG600和我國的大型運輸機運-20，大型客機C919并稱為國産大飛機“三劍客”。從2009年立項至今，國内共有20個省市、150多家企事業單位、十餘所高校的數以萬計的科研人員參與了AG600飛機的研制工作，最終，AG600全機核心系統設備的國産化率達到100%，實現了中國人在航空領域的全新突破；也使我國成為除俄羅斯、日本、加拿大等國以外，目前少數能夠研制這樣大型水陸兩栖飛機的國家。
AG600的水上首飛也牽動着南京航空航天大學師生的心，不僅因AG600總設計師黃領才、适航審定首席專家揭裕文、航電系統總工程師蔡志勇等是南航校友，其中黃領才和揭裕文還是飛機系1984級同班同學，更因為還有很多像黃領才一樣的南航師生、校友也參與了AG600的研制工作。
值得一提的是，這是繼國産大型客機C919總師吳光輝校友後我校培養的又一名“國之重器”總師。
中航通用飛機有限責任公司（以下簡稱“中航通飛”）副總工程師、AG600總設計師黃領才經常這樣形象地向别人介紹他的“寶貝”。
據了解，AG600的最大特點是大、新、奇。它比A320的客機機身長4米，選用新材料、新設計标準，外觀奇特，就像一隻會飛的船，可說是“海陸空任我行”。它的誕生将解決我國森林滅火、水上救援等方面的迫切需求。
據央視網消息，2012年，習近平總書記來到中航通飛珠海基地總裝車間聽取情況介紹，其中就包括正在研發的AG600機頭工程物理樣機。
作為當時向習近平總書記介紹AG600的“解說員”，中航通飛常務副總設計師黃領才清楚的記得，習總書記關切地詢問了這款能夠滿足我國森林滅火、海上救援等需求的飛機的相關情況，并要求通飛加快推進研制，早日投入使用，并叮囑他：“你是總設計師，要好好幹。”
在AG600研制的數年間，黃領才每周工作七天是常态，每天工作十多個小時是常事,晚上都是10點後才回家，他幾乎把自己紮根在了工廠。經過無數個“5+2”、“白加黑”，他們用實際行動兌現了承諾：從立項、研制、總裝下線到成功首飛，AG600僅用了幾年，如今已成為國之重器。
黃領才在事業中義無反顧和堅韌不拔的品質早在他讀書時就已顯現出來。1984年，黃領才考入南京ag真人百家家乐平台（南航前身）飛機系直升機專業。雖然畢業已近30年，但黃領才在南航期間的輔導員、現任航空宇航學院院長夏品奇教授對他在校期間的表現仍是贊不絕口。
夏品奇說，黃領才剛進大學時十分低調，看來有些默默無聞，但一件事讓他開始關注這位學生。
在夏品奇看來，黃領才能夠不斷取得事業上的進步，除了紮實的專業基礎，與其在大學期間練就的強健的體魄和驚人的毅力密不可分。
大學畢業後，黃領才曆經多個飛機型号設計技術研究工作，積累了大量的飛機系統設計技術和經驗，在飛機結構設計、複合材料應用方面成為了國内知名專家。他主持設計研制某型機挂架，填補國内空白；主持設計研制某型運輸機挂架，極大提高了使用維護性和出勤效率；主持研制某型中高空無人機平台、某型動力三角翼、Y12F等多種型号的新機研制，其中大展弦比全複合材料整體共固化機翼研制成功，屬國内首創。從2009年開始擔任大型水陸兩栖飛機常務副總設計師、總設計師，帶領設計團隊攻克多項關鍵技術難關，為大型水陸兩栖飛機AG600的研制做出了重大貢獻。
值得一提的是，作為目前全國唯一的直升機專業，除了黃領才之外，南航直升機專業已經培養出了航空工業直升機總設計師吳希明、直升機設計研究所所長洪蛟、航空工業首席技術專家鄧景輝等數十位行業領導和總師。
AG600成功首飛的背後，還凝聚着南航科研人員的汗水。夏品奇教授介紹，南航科研團隊在AG600的氣水融合設計、水面降落高沖擊力設計、水氣的密閉的設計與制造等難點關鍵技術中，積極參與研制，發揮重要作用。
南京航空航天大學的輕型通用航空飛行器技術協同創新中心以中航通飛為總設計師單位，聯合協同單位組成攻關小組，攻克了氣動布局、複合材料結構布局設計、材料許用值等關鍵問題，并共同開展了飛機水動力載荷計算、機腹部斷階設計和起落架機構優化設計等，為AG600飛機的研發提供了重要的技術支持。
南航航空宇航學院張大林教授帶領團隊與中航通飛團隊協作，在一年多的時間裡成功完成了AG600發動機滑油散熱系統和發動機短艙通風冷卻系統的設計、研制工作。此外，南航還有衆多校友和科研人員參與了AG600的研制工作。
其實，這樣的南航人還有很多
無數個日日夜夜
他們堅守在科研的第一線
他們将自己的青春獻給了祖國航空航天事業
讓我們向這些校友緻敬！
轉自 | 南京航空航天大學
