學院前身是1952年建校初期的飛機制造專科，1956年整合設立飛機系。1970年西北工業大學直升機設計專業整體遷入飛機系。1993年更名飛行器系。2000年組建航空宇航學院。2019年更名為ag真人百家家乐平台。

學院下設直升機系、飛行器系、振動工程研究所、結構強度研究所、微納器件系統研究所、智能材料與結構研究所、精密驅動與控制研究所、基礎力學與測試系、人機與環境工程系、空氣動力學系、航空航天交叉研究院等11個系、所。

學院設有航空宇航科學與技術、力學2個一級學科國家重點學科，2017年力學學科入選第一輪“雙一流”建設學科名單，2022年力學、航空宇航科學與技術學科入選第二輪“雙一流”建設學科名單。航空宇航科學與技術、力學、機械工程、儀器科學與技術、機械等5個學科專業具有博士學位授予權，動力工程及工程熱物理學科具有碩士學位授予權。設有航空宇航科學與技術、力學2個博士後流動站。

學院設有飛行器設計與工程、工程力學、飛行器環境與生命保障工程、建築環境與設備工程4個本科專業，其中前3個專業為國家級一流本科專業建設點，建築環境與設備工程為江蘇省一流本科專業建設點；飛行器設計與工程專業入選教育部“卓越工程師培養計劃”，力學拔尖學生培養基地入選教育部“基礎學科拔尖學生培養計劃2.0”。

學院航空宇航科學與技術和力學兩個學科相互促進發展，特色優勢學科方向有：直升機設計、飛機設計、流體力學、智能材料與結構、一般力學與力學基礎、固體力學、工程力學、人機與環境工程、納米力學與納智能材料器件、精密驅動與振動利用等。學院建有航空航天結構力學及控制全國重點實驗室、直升機動力學全國重點實驗室、超聲電機國家地方聯合工程實驗室、納智能材料器件教育部重點實驗室、飛行器先進設計技術國防重點學科實驗室、精密驅動技術國防重點學科實驗室、飛行器環境控制與生命保障工業和信息化部重點實驗室、非定常空氣動力學與流動控制工業和信息化部重點實驗室、多功能輕量化材料與結構工業和信息化部重點實驗室、智能材料與結構航空科技重點實驗室、江蘇省風力機設計高技術研究重點實驗室、江蘇省超聲電機工程研究中心、江蘇省應用力學中心、直升機技術工業和信息化部協同創新中心、先進通用飛機工業和信息化部協同創新中心、輕型通用航空飛行器技術江蘇高校協同創新中心、江蘇省全電垂直起降飛行器研發創新平台等17個國家和省部級科研基地。2020年獲批“智能航空器設計與制造”長江教育創新帶人才培養與科技創新合作體。

ag真人百家家乐平台秉承負重奮進、志在超越的南航精神，以創建世界一流ag真人百家家乐平台為目标，以建設一流學科和一流專業為牽引，以實施業績導向的制度創新為抓手，統籌推進隊伍建設、人才培養、科學研究、國際合作、黨建和文化建設等方面的改革創新，辦學活力顯著迸發，發展成果競相湧現，書寫了學院發展的新輝煌。